École post-bac · Bordeaux (Gironde)
Formation d'ingénieur Bac + 5 - Bac série générale avec la spécialité Maths en Terminale + une spécialité scientifique — Bac série générale avec la spécialité Maths en Terminale + une spécialité scientifique
ESTACA Bordeaux
L'ESTACA campus Bordeaux ouvre 135 places pour 6 039 candidats Parcoursup. ESTACA (École Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile) est une école d'ingénieur privée habilitée CTI, spécialisée dans 4 secteurs transport : Aéronautique, Automobile, Ferroviaire, Spatial. Le campus Bordeaux est récent (ouverture 2015) et bénéficie d'un environnement aéro régional dense (Dassault Aviation Mérignac, Airbus Defense and Space Pessac, Stelia Aerospace). Sélectivité : 2,2%. Frais : 9 200 €/an, mais alternance possible année 4-5 (frais payés par l'entreprise).
Places
135
Candidats 2025
6039
Sélectivité
2%
Statut
Privé enseignement supérieur
Qui réussit ici
Bac général doublette maths + physique-chimie (spé maths obligatoire en T1). Moyennes 13-15 en sciences. Mention bien à TB valorisée. Ce qui fait la différence : passion transports (aéro, auto, ferro, spatial) démontrée (modélisme, karting, club aéro lycée, visite Salon du Bourget), projet technique perso, anglais B1/B2.
Conseils CV spécifiques
Doublette maths + PC en haut, moyennes Première + T1.
Passion transports concrète : modélisme aérien, karting, club aéro, visite musée/salon.
Projet technique perso (Arduino, modélisme, prototype) daté.
Stage observation Dassault/Airbus/Stelia 1-2 jours si possible.
Anglais B1/B2 chiffré.
Stratégie dossier (PFM, fiche Avenir, activités)
Projet motivé 1500 caractères : ouvre sur ta passion transports (1 expérience concrète), justifie ESTACA vs autres écoles ingé (4 spés transports en parallèle, débouchés directs Dassault/Airbus/Renault/Alstom/Thales Alenia Space, lien Bordeaux Pessac aéro). Précise une spé visée (Aéro, Auto, Ferro, Spatial). Termine sur projection. Accepte les frais (9 200 €/an) — mentionne plan financement (bourse, alternance L4-L5). Fiche Avenir : prof spé maths/PC atteste capacité technique et passion.
Erreurs qui plombent le dossier
Pas de passion transports démontrée
→ Modélisme, karting, club aéro, salon du Bourget — concret daté.
Confondre ESTACA et ISAE-Supaéro
→ ESTACA = post-bac privé 5 ans ; ISAE = post-prépa prestige.
Ignorer les frais ESTACA
→ Mentionne plan financement (bourse, prêt étudiant, alternance L4-L5).
Pas de spé visée parmi 4
→ Aéro, Auto, Ferro, Spatial — précise au moins UNE.
Après la formation
Titre ingénieur ESTACA reconnu CTI. 96% embauche < 3 mois (CTI 2024). Salaire début ingénieur aéro/auto/ferro : 38-44 k€ brut/an. Débouchés majeurs : Dassault Aviation, Airbus, Stelia, Stellantis, Renault, Alstom (TGV), Thales Alenia Space, R&D Stellantis/Renault.