Transport · CV Chauffeur Poids Lourds (France)
Chauffeur Poids Lourds (France).
Le chauffeur PL/SPL est la colonne vertébrale de l'économie. Le CV doit lister précisément tes permis (C, CE, D si transport voyageurs), tes qualifications obligatoires (FIMO, FCO recyclée tous les 5 ans), tes habilitations spéciales (ADR matières dangereuses, citerne) et tes années d'XP par type de transport (national, international, frigo, benne, ampliroll).
Pourquoi ce CV se joue différemment
France manque 50 000 routiers (AFT 2025). Papy-boom + difficultés à attirer les jeunes. Salaires en hausse régulière depuis 2022, primes en explosion (jusqu'à +400 €/mois). Métier 100% protégé de l'IA — l'autonome arrivera, mais pas avant 15-20 ans en circulation mixte. Voie permis financés par OPCO ou via Pôle Emploi accessible (3-6 mois de formation).
Compétences que les recruteurs cherchent
Hard skills
- · Conduite PL (porteur 19-26T) et SPL (semi 44T)
- · Conduite européenne (tachygraphe numérique, temps de conduite)
- · Chargement/déchargement (hayon, transpalette, fenwick)
- · Arrimage et calage marchandise (norme EN 12195)
- · Optimisation circuit (km, temps, repos)
- · Maintenance niveau 1 véhicule
- · Documents douaniers (international, TIR)
- · Sécurité ADR (matières dangereuses, classes 1-9)
Soft skills
- · Endurance (12h jours, nuits, semaines)
- · Autonomie totale
- · Calme face imprévus (panne, embouteillage, accident voie)
- · Sens du service (relation expéditeur/destinataire)
Outils
- · Tachygraphe numérique (carte conducteur)
- · GPS routier pro (TomTom Trucker, Garmin Dezl)
- · Application transport (Click & Drive, Trucker)
- · Téléphone (CB historiquement, smartphone pro)
Structure de CV à respecter
01
Titre + permis + qualifs
« Chauffeur SPL — Permis C + CE + ADR base + FIMO/FCO valides 2027 — 9 ans XP national + Europe ». Le transporteur sait.
02
Expériences (entreprise par entreprise)
Société + ville + dates + bullets. Type transport (national/Europe/international), tonnage moyen, type marchandise (sec, frigo, benne).
03
Permis + qualifications
Liste claire avec dates : C, CE, D, FIMO, FCO (recyclage), ADR (1, 2, 6, 7, 8 selon classes), CACES R489 (3, 5).
04
Disponibilité
Découcher accepté (oui/non), Europe (oui/non), nuit, weekend. Critère majeur de tri.
Bullets : avant / après
Longue distance
Faible
J'ai fait du longue distance.
Fort
Conduite SPL longue distance national (France entière) : 6 500-8 200 km/mois, livraisons GMS (Carrefour, Auchan, Leclerc), 0 sinistre déclaré sur 4 ans.
International
Faible
J'ai roulé en Europe.
Fort
Conduite SPL Europe (France-Italie-Espagne-Allemagne) : 14 000-16 000 km/mois, gestion CMR, douanes hors UE (Suisse, UK post-Brexit).
ADR
Faible
J'ai fait du transport dangereux.
Fort
Transport ADR classes 3 (liquides inflammables) et 8 (corrosifs) en citerne 25T pour TotalEnergies : 8 ans, 0 incident, conduite défensive maximale.
Erreurs qui coûtent l'entretien
FIMO/FCO périmée
→ FCO obligatoire tous les 5 ans. Si périmée, tu ne peux pas exercer. Mets la date du dernier recyclage.
Pas de mention découché
→ C'est LE critère qui sépare régional / longue distance. Précise ton acceptation et le rythme habituel.
Confondre PL et SPL
→ PL = porteur (permis C). SPL = semi/ensemble (permis CE). Le marché paye différemment et les missions changent.
Fourchettes salariales France
Junior
2 050 - 2 400 € brut/mois (PL débutant 169h/mois, hors primes)
Confirmé
2 500 - 3 200 € brut/mois (SPL confirmé + découché + frais) avec primes panier/repas/découcher
Senior
3 300 - 4 500 € brut/mois (SPL Europe long-courrier + ADR + ancienneté). Total avec primes : 3 800-5 200 €
CCN transports routiers (3085). Indemnités panier ~16€/jour (déjeuner), 56€ découcher (repas+hôtel). FCO + ADR + ancienneté = primes cumulables.
Mots-clés ATS à intégrer
Les ATS scannent ces termes. Si ton CV n'en contient aucun, il passe sous le radar — même si tu es qualifié.